В Івано-Франківську триває 18 сесія міської ради.
34-ма голосами депутати затвердили «Програми розвитку комунального транспорту міста Івано-Франківськ на 2018-2022».
За словами директора КП "Електроавтотранс" Віталія Голутяка, станом на 1 грудня 2017 року на балансі підприємства є 57 тролейбусів, які рухаються по 9 - ти маршрутах, та 4 автобуси. Протяжність контактної мережі становить 65 км, кількість тягових підстанцій – 8. Середній вік тролейбусів – 24 роки, пише фіртка.
За минулий рік комунальним транспортом перевезено 12,9 млн. пасажирів. Також на даний час це єдиний громадський транспорт міста, який безплатно перевозить всі пільгові категорії населення без обмежень. Тариф на перевезення становить 2 грн., для студентів ВНЗ всіх рівнів акредитації 1 грн. Учні шкіл міста Івано - Фран ківськ у електротранспорті їздять безкоштовно без обмежень.
Тож відповідно до проекту рішення передбачаєть оновлення тролейбусів, купіля 40-ка низькопідлогових автобусів великого класу в транспортних сполученнях де відсутня контактна мережа для руху тролейбусів, придбання тролейбусів з можливістю автономного ходу (без контактної мережі та впровадження автоматизованої системи оплати проїзду.
Після доповіді очільника "Електроавтотрансу" депутати могли поставити питання.
Так депутат Володимир Олійник поцікавився, коли тролейбуси будуть заробляти на себе самостійно.
"Ніде в світі комунальний транспорт не є прибутковий. Завжди дотується з бюджету", - зазначив Віталій Голутяк.
Депутат Сергій Палійчук запропонував створити в на базі підприємства комунальне таксі. Очільнику міста така ідея сподобалась і він доручив включити цей пункт у програму розвитку.
В перспективі розглядатиметься можливість придбання містом машин для муніципального таксі, які братимуться на баланс комунального підприємства.
Версія для друку
